Как открыть ИП для работы в такси: разрешение, реестры и налог

Такси — ниша, где статус ИП или самозанятого не главное. Главное — разрешение и записи в двух региональных реестрах: без них перевозка пассажиров незаконна при любом налоговом режиме. С 1 марта 2026 года добавилось требование к происхождению машины. Разберём, что выбрать водителю на своей машине и тому, кто хочет собрать небольшой автопарк.

ИП или самозанятость для таксиста

Закон о такси (580-ФЗ) разрешает выдавать разрешение юрлицу, ИП или «физическому лицу» — так закон называет самозанятого на НПД, не зарегистрированного как ИП.

Когда выбирать самозанятость. Илья из Казани работает через агрегатор на своей машине, доход — 1,5 млн ₽ в год. Ему подходит НПД: налог около 4–6% без взносов и деклараций.

Когда нужен ИП. Если вы покупаете вторую машину и нанимаете водителя, работаете с корпоративными клиентами напрямую или доход выше 2,4 млн ₽.

Какой ОКВЭД выбрать для такси

Код сверен по классификатору ОК 029-2014 (classifikators.ru):

В описание кода входят «перевозки пассажиров и багажа легковым такси, а также… арендованными легковыми автомобилями с водителем». Если параллельно сдаёте машины в аренду без водителя другим таксистам, подберите для этого отдельный дополнительный код.

Какой налог выбрать ИП-таксисту

• Патент. Перевозка пассажиров автомобильным транспортом есть в федеральном перечне патента (пп.11 п.2 ст.346.43 НК), если машины у ИП в собственности или на другом праве. Патент недоступен, если таких машин больше 20. Стоимость — 6% от потенциального дохода, установленного регионом; её можно уменьшить на взносы.
• УСН 6% — если расходы на машину вы не хотите учитывать или их мало относительно выручки.
• УСН 15% — если большая часть выручки уходит на аренду машины, топливо, ремонт и зарплату водителям, и все эти расходы подтверждены документами.

Пример для ИП с одной машиной в 2026 году. Выручка — 2 400 000 ₽, расходы на топливо, ремонт и страховку — 1 100 000 ₽.

• УСН 6%: налог 144 000 ₽, взносы 57 390 + 21 000 = 78 390 ₽ уменьшают его — итого 144 000 ₽.
• УСН 15%: взносы 57 390 + (1 300 000 − 300 000) × 1% = 67 390 ₽; база 2 400 000 − 1 100 000 − 67 390 = 1 232 610 ₽; налог 184 892 ₽; итого с взносами 252 282 ₽.

Здесь выгоднее УСН 6%. Если расходы вырастут до 65–70% выручки (аренда машины, водитель), пересчитайте. И сравните с патентом в вашем регионе — калькулятор есть на сайте ФНС.

Нужна ли касса в такси

• Самозанятый — касса не нужна, чек формируется в «Мой налог».
• ИП при оплате от пассажиров — касса нужна: перевозка пассажиров (пп.11 ст.346.43 НК) не входит в перечень видов деятельности на патенте, которым закон разрешает работать без кассы (п.2.1 ст.2 54-ФЗ). При работе через службу заказа уточните в договоре с ней, кто и как формирует чеки пассажирам.
• Корпоративные клиенты, которые платят на расчётный счёт без карты, — касса не нужна.

Разрешение и реестры: что нужно по 580-ФЗ

1. Разрешение — электронный документ, дающий право на перевозку легковым такси. Подтверждается записью в региональном реестре перевозчиков легковым такси.
2. Машина в региональном реестре легковых такси. Без этой записи на ней нельзя возить пассажиров.
3. Налоговый учёт в регионе, который выдал разрешение.

Требования к машине (ст.9 580-ФЗ):

• цветографическая схема — композиция из квадратов контрастного цвета в шахматном порядке;
• опознавательный фонарь оранжевого цвета на крыше;
• цвет кузова — если его установил закон региона.

Требования к водителю (ст.12): право управления категорией B не меньше трёх лет.

Страхование: ОСАГО для перевозок легковым такси и страхование гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами. Отсутствие такого ОСАГО у самозанятого — основание приостановить разрешение.

Медосмотры и предрейсовый контроль: закон прямо обязывает самозанятых водителей проходить обязательные медосмотры и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния такси. Для ИП-перевозчиков такие обязанности тоже предусмотрены законом о безопасности дорожного движения — порядок уточните в региональном органе, выдающем разрешения.

Локализация машин с 1 марта 2026 года

С 01.03.2026 действует 116-ФЗ: машину включают в реестр легковых такси, только если на дату внесения она соответствует требованиям локализации — набрала нужные баллы по нормативу Правительства или произведена по специальному инвестиционному контракту. Перечень подходящих моделей публикует Минпромторг.

Требование не касается машин, внесённых в реестр до 1 марта 2026 года. Для ряда регионов есть отсрочки: Калининградская область и Сибирский ФО — до 1 марта 2028 года, Дальневосточный ФО, ДНР, ЛНР, Запорожская и Херсонская области — до 1 марта 2030 года. Для самозанятых, у которых машина в собственности больше шести месяцев, есть исключение в пределах квоты региона — до 2033 года.

Счёт и приём оплаты

Службы заказа перечисляют выручку ИП на расчётный счёт. Самозанятому достаточно карты. В тарифе для такси смотрите на бесплатные платежи (аренда, страховка, ремонт) и переводы себе.

Типичные ошибки

1. Возить пассажиров без записи машины в реестре. Это нарушение независимо от налогового статуса.
2. Купить машину, не проверив требования локализации. С 01.03.2026 это ключевое условие для новых записей.
3. Работать самозанятым напрямую, без службы заказа. Закон разрешает самозанятому только работу через службу заказа такси.
4. Получить разрешение в одном регионе, стоя на учёте в другом. Нужен учёт в регионе выдачи разрешения.
5. Нанять водителя, оставаясь самозанятым. На НПД работников быть не может — нужен ИП.

Чек-лист запуска

• ☐ Выбрать статус: самозанятый (только через службу заказа) или ИП.
• ☐ Для ИП — код 49.32, УСН в течение 30 дней или патент.
• ☐ Проверить машину: цветографическая схема, фонарь, локализация для новых записей.
• ☐ Оформить ОСАГО для такси и страхование ответственности перевозчика.
• ☐ Получить разрешение и внести машину в реестр легковых такси.
• ☐ Организовать медосмотры и предрейсовый контроль.

Перевозите грузы, а не людей? Смотрите ИП для грузоперевозок.